Winterreifen

Winterreifen vor Einlagerung gründlich reinigen und überprüfen

Wenn die Sonne nach dem langen Winter wieder strahlt, werden in Deutschland die Räder gewechselt. Der KÜS Trend-Tacho hat gezeigt, dass immerhin noch 70 % zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln, während 28 % wechselfrei auf Ganzjahresreifen unterwegs sind. Übrigens ist der Wechsel eine beliebte Do-it-yourself Aufgabe, 31 % erledigen den Austausch der Saison-Pneus selbst. Wenn […]

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Schmale Reifen schneiden bei Schnee besser ab

Im Rahmen des TCS Winterreifentests 2018 wurden parallel erstmals auch Reifengrösse und -breite auf ihre Vor- und Nachteile überprüft. Auch wenn der Trend zu breiteren und grösseren Reifen besteht, überwiegen insbesondere bei schneebedeckter Fahrbahn die Vorteile der schmalen und kleinen Reifen. Der TCS hat in Fahrversuchen fünf unterschiedliche Winterreifengrössen von 195/65 R15 bis 225/40 R18

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Winterkompletträder BMW

Was Sie beim Kauf von Winterkompletträdern beachten sollten

Was Sie beim Kauf von Winterkompletträdern beachten sollten Im Gegensatz zum Einzelkauf von Reifen und Felgen sind Winterkompletträder fertig montiert und ausgewuchtet und können daher direkt am Fahrzeug montiert werden. Da das Aufziehen des Reifens und das Auswuchten entfällt, ist auch nicht unbedingt eine Werkstatt für den Wechsel erforderlich. Haben Sie sich für den Kauf

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Granada Autotest

Vom Kona bis zum Granada: Auto-Praxistest-Report

Im Auto-Praxistest-Report 32 setzt Presseweller (presseweller.de) seine Reihe „Autos von früher“ mit dem Ford Granada fort. Test-Schwerpunkt mit bebilderten Bericht ist der Hyundai Kona. Der Kommentar beschäftigt sich mit dem gefährlichen dichten Auffahren, es gibt einen Hinweis zu Winterreifen und zum Schluss den Testbericht zum Mitsubishi Eclipse Cross. Das Online-Magazin kann über „Auto“ auf der Presseweller-Homepage ohne Anmeldung aufgerufen werden.

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Reifen wechseln

Herbstzeit ist Winterreifenzeit

Was Autofahrer über die Bereifung wissen sollten Rückt die kalte Jahreszeit näher, sollten Autofahrer sich wieder um die Bereifung ihres Wagens kümmern. Welcher Reifen wann der richtige ist und ob es eine gesetzlich vorgeschriebene Winterreifenpflicht gibt, weiß Frank Mauelshagen, Kfz-Experte von ERGO. Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen: Was ist der Unterschied? Winter- und Sommerreifen unterscheiden sich

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Eine eingeschneite Straße kann zum Sicherheitsrisiko werden. Quelle: ERGO Group

„Autofahren im Winter“

Verbraucherinformation der ERGO Versicherung – Tipps für sicheres Fahren bei Schnee und Eis Kälte, Schnee und Glätte: Der Winter hält für Autofahrer einige Herausforderungen bereit. Wie sie auch bei winterlichen Straßenverhältnissen sicher unterwegs sind, weiß Frank Mauelshagen, Kfz-Experte von ERGO. Eiskratzen – aber richtig! Wenn die Temperaturen unter den Gefrierpunkt sinken, müssen sich Autofahrer ohne

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winterreifen

Neue Anforderungen an Winterreifen

Falsche Bereifung: Konsequenzen für Fahrer und Halter – mögliche Auswirkungen auf Versicherungsschutz Die Ausrüstung ist den Witterungsverhältnissen anzupassen. Foto: HUK-COBURG Der Winter steht vor der Tür und spätestens jetzt sollten Autofahrer über ihre Winterreifen nachdenken. Zwar gibt es keine verbindliche Winterreifenpflicht, dennoch sollte man jetzt handeln, denn die Straßenverkehrsordnung (§2 Absatz 3a der StVO) fordert

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Allwetterreifen

Allwetterreifen nur als Kompromisslösung geeignet

Wenn die Witterung für matschige oder glatte Straßen sorgt, ist für Autofahrer der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen Pflicht. Um sich den Austausch zu ersparen, setzen einige Fahrzeughalter auf Allwetterreifen. „Allwetterreifen sind aber eine Kompromisslösung. Sie eignen sich nur für diejenigen, die nicht zwingend auf ihr Fahrzeug angewiesen sind“, sagt Steffen Mißbach, Kfz-Experte bei TÜV

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