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1 Volkswagen ID. Buzz und ID. Buzz Cargo Weltpremiere des ID. Buzz und ID. Buzz Cargo. ID. Buzz/ID. Buzz Cargo – Die Fahrzeuge sind seriennahe Studien und werden noch nicht zum Verkauf angeboten. › Design: Der ID. Buzz transferiert sieben Jahrzehnte Bulli-Know-how in das Zeitalter der Software und Digitalisierung › Software: Neueste Version bringt modernste […]

ID. Buzz Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. › ID. Buzz und ID. Buzz Cargo1 debütieren als vollelektrische Multitalente › Neuer ID. Buzz transferiert sieben Jahrzehnte Bulli-Know-how in die Zukunft › Digitale Weltpremiere am 09. März um 19:00 Uhr (MEZ) im Livestream › Umfangreiches Pressematerial im Anschluss im

Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. › Weltpremiere des ID. Buzz und ID. Buzz Cargo1 findet am 09. März statt › Erster Einblick: Interieur-Design mit sympathischen Details aus dem historischen T1-Bulli › Nachhaltigkeit als klares Strategieziel, umgesetzt mit noch mal erhöhtem Anteil an recycelten Materialien › ID. Buzz

Innovation Talk – Die Volkswagen Software-Offensive Projekt Trinity – Das Fahrzeug ist eine Studie. › Aufsichtsrat genehmigt neuen Fertigungsstandort in unmittelbarer Nähe zum Stammwerk in Wolfsburg-Warmenau › Investition von rund 2 Milliarden Euro in Produktion des zukunftsweisenden E-Fahrzeugs Trinity1 › Trinity wird ab 2026 bilanziell CO2-neutral produziert und neue Standards bei autonomem Fahren, Elektrifizierung und

Das Airbag-System des ID.5 u.a. mit Kopf-, Center- und Seiten-Airbags. ID.5 – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,2 (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse A+++. › Überzeugende Sicherheitsniveaus in allen geprüften Kriterien › Center-Airbag für vordere Sitzplätze in den getesteten Modellen serienmäßig › Ergebnisse unterstreichen den hohen Sicherheitsanspruch von Volkswagen Hattrick beim renommierten Sicherheitstest

Volkswagen richtet Technische Entwicklung neu aus: mehr Tempo bei Produktzyklen und digitalen Angeboten Transformation des Volkswagen Entwicklungsprozesses. ID.5 GTX – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,1 (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse A+++. Golf eHybrid – Kraftstoffverbrauch l/100 km (NEFZ): kombiniert 1,6-1,4; Stromverbrauch in kW/h/100 km: kombiniert 10,8-10,1; CO2-Emission kombiniert in g/km: 36-33; Effizienzklasse:

Der neue Volkswagen T-Roc und das T-Roc Cabriolet Der neue T-Roc und das neue T-Roc Cabriolet. T-Roc R-Line 2.0 l TSI OPF 4MOTION 140 kW (190 PS) 7-Gang DSG 4MOTION, Kraftstoffverbrauch in l/100 km (NEFZ): innerorts 7,6-7,3, außerorts 5,9-5,6, kombiniert 6,5-6,2; CO2-Emission (kombiniert) in g/km: 150-143; Effizienzklasse: C. › Frische Design-Akzente für neuen Look, optimiertes

Die Erfolgsgeschichte des e-up! kann weitergehen: Ab sofort ist der vollelektrische Kleinwagen wieder bestellbar. Für viele Kunden bedeutete das Erfolgsmodell von Volkswagen den Einstieg in die E-Mobilität. Denn der Cityspezialist bietet eine umfangreiche Serienausstattung, Platz für vier Personen und eine solide Reichweite. Der e-up! wurde bis heute weltweit mehr als 80.000-mal verkauft und erreichte im

ID.5 in Serie: Volkswagen schließt Transformation des Fahrzeugwerks Zwickau zum E-Standort erfolgreich ab Volkswagen Mitarbeiter Frank Wiegele prüft im Lichttunnel den ID.5. ID.5 – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,2 (NEFZ); CO2-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. › Fahrzeugportfolio komplett: Mit dem ID.51 feiert das sechste vollelektrische Modell aus Zwickau seinen offiziellen Produktionsstart › Weltweit

Volkswagen gedenkt der Opfer des Holocaust Gunnar Kilian und Daniela Cavallo legen den Kranz am Gedenkstein im Werk Wolfsburg nieder. › Kranzniederlegung im Werk Wolfsburg › Konzernpersonalvorstand Gunnar Kilian, Konzernbetriebsratsvorsitzende Daniela Cavallo und Werkleiter Dr. Rainer Fessel gedenken der Opfer des Holocaust › Erinnerungskultur ist auch im Alltag bei Volkswagen fest verankert Volkswagen hat anlässlich