Toyota

Kompaktes Elektro-SUV als Zukunftsbote Futuristische Optik im europäischen Designzentrum entworfen Nachhaltige Materialien, große Displays und persönlicher Assistent Wachsende „bZ“-Familie als zentrale Säule des Multi-Technologie-Ansatzes Hinweis: Es handelt sich um ein Konzeptfahrzeug, das noch nicht homologiert und noch nicht bestellbar ist.

Neuauflage des Pioniers mit bis zu 69 Kilometern elektrischer Reichweite CO2-Emissionen von nur 19 Gramm pro Kilometer (WLTP) 223 PS Systemleistung, neue Assistenzsysteme und packende Designsprache Erste Fahrzeuge rollen im Sommer 2023 nach Deutschland Hinweis: Das Fahrzeug ist noch nicht homologiert und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Die offiziellen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben zum neuen

Entwicklung eines Prototyps in Europa angelaufen Vom Mirai bekanntes Brennstoffzellensystem im Pick-up Kleinserienproduktion nach erfolgreicher Erprobung möglich Mehr Nachhaltigkeit für das wichtige und wachsende Nutzfahrzeugsegment Hinweis: Es handelt sich um ein Konzeptfahrzeug, das noch nicht homologiert und noch nicht bestellbar ist.

Premiere des umfangreich aufgerüsteten Sportlers auf der Essen Motor Show Vom Bilstein-Gewindefahrwerk über J-Sport-Designelemente bis zur Milltek-Abgasanlage Alle Zubehörteile sind direkt bei den Toyota-Händlern erhältlich PS-Festival des Jahres im Ruhrpott vom 3. bis 11. Dezember 2022 (GR86 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8-8,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 200-198 g/km – nach WLTP)

Technik aus dem Toyota Mirai sorgt für effizienten Antrieb auf der Langstrecke Testfahrten zwischen Hannover und Niebüll Hohes Tempo über lange Strecken ohne Zwischenstopp Effektive Zusammenarbeit mit regionalen Verkehrsunternehmen

Erstes Toyota Elektrofahrzeug ins Finale gewählt Renommiertester Automobilpreis Europas wird im Januar verliehen Toyota bZ4X will Erfolg des Yaris von 2021 wiederholen Vielseitiges Elektro-SUV in zwei Antriebsvarianten erhältlich Stromverbrauch Toyota bZ4X (Batteriekapazität 71,4 kWh), Elektromotor 150 kW (204 PS) oder Elektromotor 160 kW (218 PS): kombiniert: 18,0–14,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen: 0 g/km, elektrische Reichweite (EAER):

Erfolgreiche Titelverteidigung für den vielseitigen Transporter Dritter Erfolg in Serie bei der alljährlichen Leserwahl der „Auto Bild“ Deutsche und Importsieger in sieben Fahrzeugklassen gekürt Baureihe mit verschiedenen Längen, Varianten und Antrieben

Opening mit DTM Trophy-Champion Tim Heinemann und weihnachtlichen Überraschungen Public Opening mit freiem Eintritt am Samstag, 3. Dezember 2022, von 10 bis 14 Uhr Attraktive Preise für die schnellsten an der PlayStation Geburtstagsparty in adventlicher Stimmung mit dem Nikolaus

Ausblick auf ein kompaktes Elektro-SUV der Zukunft Minimalistisches und futuristisches Design mit aerodynamischer Note Nachhaltige Materialien und persönlicher Assistent im Interieur Wachsende „bZ“-Familie als Wegbereiter in die Klimaneutralität Hinweis: Es handelt sich um ein Konzeptfahrzeug, das noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert ist.

Fünfte Modellgeneration des Pioniers als Plug-in-Hybrid vorgestellt Kraftvoller Plug-in-Hybridantrieb mit 223 PS Systemleistung Stromlinienförmiges, dynamisches Karosseriedesign und stilvolles Interieur Marktstart in Deutschland im Sommer 2023 Hinweis: Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und ist deshalb noch nicht homologiert. Die offiziellen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben zum neuen Toyota Prius werden voraussichtlich zum Verkaufsstart im Sommer