DVR gibt Tipps für mehr Sicherheit in Herbst und Winter Die Tage werden kürzer und die früher einsetzende Dämmerung und Dunkelheit bedeuten für Fußgänger, Rad- und Autofahrer ein erhöhtes Risiko im Straßenverkehr. 2016 sind nach Angaben des Statistischen Bundesamtes bei 74.888 Unfällen mit Personenschaden 1.069 Menschen bei Dämmerung und Dunkelheit getötet worden; 98.197 sind verletzt […]
Die im Dunkeln leben gefährlich Weiterlesen »
Berlin – Martin Burkert: Vorsitzender des Verkehrsausschusses im Deutschen Bundestag und Vorsitzender der Landesgruppe Bayern in der SPD-Bundestagsfraktion, zur angekündigten Klage Österreichs gegen die Einführung der Pkw-Maut in Deutschland. Die österreichische Klage gegen die Pkw-Maut kommt für mich nicht überraschend. Neben dem Vorwurf der Diskriminierung, steht vordringlich in Deutschland noch der Beweis der Wirtschaftlichkeit aus.
PKW-Maut bleibt Klotz an Dobrindts Bein Weiterlesen »
Funktioniert die Bordelektronik nach schweren Schäden nicht mehr, können mobile Notrufsysteme auf dem Smartphone helfen Beim Überholen einer LKW-Kolonne auf der regennassen Autobahn passierte es plötzlich: Ein offenbar viel zu schnell fahrendes Auto stieß auf den Porsche Macan S und schüttelte die Fahrerin kräftig durch. Sie verlor die Kontrolle über das Fahrzeug und wurde in
Rettung bei Auto-Unfällen: Was tun, wenn das Assistenzsystem ausfällt? Weiterlesen »
Überlebensfaktor Bremsweg: Bielefeld/Hannover – Gefahr auf Deutschlands Straßen: Autofahrer schätzen den Bremsweg häufig völlig falsch ein. So meinen 10 Prozent, fünf bis zehn Meter Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug würden innerorts (bei 50 km/h) genügen – und leben damit überaus gefährlich! Weitere 22 Prozent sind der Ansicht, dass sie mit 15 Metern auf der sicheren Seite
Jeder dritte Autofahrer fährt mit zu wenig Sicherheitsabstand Weiterlesen »
Ob Telefonieren oder Texten: Das Handy am Steuer zu benutzen, kann sehr gefährlich werden. Der Gefahr sind sich zwar viele Fahrer bewusst, dennoch handeln sie nicht danach. So gibt nach einer repräsentativen Befragung der DA Direkt jeder zehnte Fahrer an, das Handy am Steuer zu benutzen, obwohl 94 Prozent dies als gefährlich einschätzen. Die Neuregelung des Handyverbotes sei daher mehr als überfällig, erklärt der Direktversicherer DA Direkt. Dass das erneuerte Gesetz seine Wirksamkeit zeigen würde, bestätigen deutsche Autofahrer. Mehr als jeder Zweite würde der DA Direkt-Umfrage zufolge das Handy nicht am Steuer benutzen, wenn die Strafe dafür deutlich höher würde, beispielsweise 200 Euro anstelle der früheren 60 Euro.
Neuregelung des Handyverbots: Mehr als jeder zweite Autofahrer bestätigt Wirksamkeit Weiterlesen »
Die Sparkassen DirektVersicherung AG (S-Direkt) hat in einer aktuellen Umfrage ihre Kunden und Website-Besucher gefragt, was sie im Straßenverkehr besonders stört. Für ein Drittel der Umfrageteilnehmer ist dabei das größte Ärgernis, wenn keine Rettungsgasse im Stau gebildet wird. Gleich dahinter: Smartphone-Benutzer am Steuer (25 Prozent).
Umfrage: Was Verkehrsteilnehmer wirklich stört Weiterlesen »
Gut beraten von den Experten der ERGO Group Herbert K. aus Kiel: Den Tag der Deutschen Einheit wollen wir für einen Kurzurlaub nutzen und unsere Fahrräder mitnehmen. Falls sich auf der Autobahn der Fahrradanhänger vom Auto löst oder ein Fahrrad herunterfällt, wären wir dann haftbar? Michaela Rassat, Juristin der D.A.S. Rechtsschutz Leistungs-GmbH (D.A.S. Leistungsservice): Ob
“Haftung für verlorene Pkw-Ladungen” – Verbraucherfrage der Woche Weiterlesen »
Handy, Verkehrsverstöße, ARAG
Diese Verkehrsverstöße werden teurer Weiterlesen »
ARAG Experten zum richtigen Verhalten bei Wildwechsel Auf Deutschlands Straßen kommt es jährlich zu rund 260.000 Wildunfällen mit Personen- und Sachschäden. Eine Vielzahl dieser Unfälle passieren im Herbst, wenn die Tage oft neblig beginnen und die Abenddämmerung früh einsetzt; aber auch wenn die Tiere ihre Brunftzeit haben oder sich aktiv auf den kargen Winter vorbereiten.
Wie Sie Wildunfälle vermeiden können Weiterlesen »
Hohe Fahrzeuge wie SUV’s bieten zwar durch die erhöhte Sitzposition in der Regel eine bessere Sicht über das Verkehrsgeschehen vor einem. Wie der TCS Test zeigt, sind diese aber beim Rangieren und Parkieren unübersichtlich. Hier haben Kleinwagen und Kombis einen deutlichen Vorteil : während man im Testsieger Smart Fortwo beim Rückwärtsfahren ein 50 cm hohes
SUV bieten schlechteste Rundumsicht aller Fahrzeugklassen Weiterlesen »