Tuning Szene

Tuningmesse am Bodensee – Mekka der Tuningfans III

“Tuning World”, die grösste Tuning Messe in Euroa bleibt noch heute Sonntag und morgen Montag geöffnet. Ein Anlass der Superlative, ob getunte Cars, Club-Anlässe, professionelle Tuning Artikel wie Alufelgen, Spurverbreiterungen, Spezialkühler, Gewindefahrwerke, Schalldämpfer, Design-Scheinwerfer, Rücklichten, Autoelektronik, Spurverbreiterungen…und noch viel mehr. Hier findest Du (fast) alles.

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Tuningmesse am Bodensee – Mekka der Tuningfans II

An der Tuningmesse in Friedrichshafen kommen alle Tuningsfans auf ihre Kosten. Führende Hersteller und Anbieter von Tuning-Artikel sind mit ihren Produkten vertreten. Verwöhne Dein Auto und Dich. Gewindefahrwerke zur Tieferlegung Ihres Boliden. Mit diesen Gewinden und Federsystemen kann die Höhe der Karosserie tiefer gelegt werden Ladeluftkühler bewirken eine optimale Kühlung zur Erreichung einer effizienten Leistung

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800 PS Bolide gelenkt „by Wire”

Speed Drift Germany, G-Power & Paravan präsentieren PS Monster mit innovativer Steer-by-wire Lenkung Ein Knopfdruck von Alexander Gräff und in den Werkshallen von Fahrzeugumrüster Paravan, im schwäbischen Pfronstetten-Aichelau, wackeln die Wände. Grund? Die hochgezüchteten 800 PS im neu aufgebauten BMW M4 Mega-Driftcar erwachen zum Leben. Was hier als Kooperationsprojekt von Speed Drift Germany, G-Power und

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TUNE IT! SAFE! mit Tuning-Ohrwurm und Clubszene-Aktionen

TUNE IT! SAFE! – die Initiative für sicheres und seriöses Tuning

Die Initiative TUNE IT! SAFE! wurde im Jahr 2005 ins Leben gerufen, um aufzuzeigen, dass ansprechendes kreatives Tuning mit den gesetzlichen Vorgaben keinesfalls in Widerspruch stehen muss. Getragen wird die Initiative vom BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur), von Hankook Reifen Deutschland, dem VDAT (Verband der Automobil Tuner), dem ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), dem AvD (Automobilclub von Deutschland), dem BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.), dem DVR (Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V.), der DEKRA, der Essen Motor Show, der Initiative „Gib acht im Verkehr“, der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH), vom KBA (Kraftfahrt-Bundesamt), von der Polizei NRW, vom TÜV Rheinland, vom DSK (Deutscher Sportfahrer Kreis), der KÜS (Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V.) und vom Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V.

Mehr Infos gibt es online unter www.tune-it-safe.de und www.facebook.com/tune.it.safe. Für die kompetente Beantwortung von Fragen zum Thema sicheres Tuning steht der virtuelle Experte, Mr. Safe T., auf der Homepage rund um die Uhr bereit.

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„Hard Rock Hallelujah“: FOLIATEC®.com präsentiert ablösbaren Hard Rock Liner

Der jüngste FOLIATEC®.com-Coup ist der vollständig wiederabziehbare Hard Rock Liner. Damit setzt das Nürnberger Unternehmen einen neuen Trend, der im Nu die Tuningszene erobern wird, denn dieses Produkt verleiht dem Thema Fahrzeugstyling eine ganz neue Dimension und bietet den besonderen Wow-Effekt. Vielleicht einigen bereits ein Begriff: „aufsprühbare Bed Liner“. Ursprünglich wurde diese Beschichtung lediglich zum

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30 Jahre TECHART – ein Blick zurück

Seit 1987 steht TECHART für unübertroffene Individualisierungsvielfalt und höchsten Qualitätsanspruch. Für gesteigerte Emotionalität und pure Leidenschaft. Für jedes Porsche Modell. Nach der Gründung durch Thomas Behringer und Matthias Krauß, fertigte das junge Unternehmen hochwertige Innenausstattungen für verschiedene Fahrzeugmarken in präziser Handarbeit. Zügig wuchs die schon bald renommierte Sattlerei um Design, Aerodynamikentwicklung, Modell-, Karosserie- und Motorenbau.

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Chrometec: Wo Autotuning zur Profession wird

Ein Mercedes C63 AMG Coupé steht im Mittelpunkt der neuesten Ausgabe des Trendreports der Autotuner von Chrometec. Aus dem Wagen soll ein Musterbeispiel für die Möglichkeiten des Autotuning werden. Durch ein Software-Update des Herstellers erlebten Besitzer von C63 AMG‘s (Baureihe 205) eine böse Überraschung. Die neu eingestellte Steuerung der Auspuffklappen sorgte dafür, dass beim Fahren

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