Drehmomentverteilung

GKN stellt eAxle-Technologie der nächsten Generation vor

Neue elektrische Achstechnologie für Hybride Die neue Achstechnologie ermöglicht präzise Drehmomentverteilung auf die einzelnen Räder (Bildquelle: GKN Driveline) IAA Internationale Automobilausstellung Frankfurt, Halle 5.1, B32, 16. September 2015 GKN hat eine neue elektrische Achstechnologie mit Drehmomentverteilung entwickelt, die die Hybridfahrzeuge der nächsten Generation dynamischer machen wird. Die Technologie hilft Hybridfahrzeugen, sich gegenüber konventionellen Antrieben nicht […]

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GKN stellt eAxle-Technologie der nächsten Generation vor

Neue elektrische Achstechnologie für Hybride Die neue Achstechnologie ermöglicht präzise Drehmomentverteilung auf die einzelnen Räder (Bildquelle: GKN Driveline) IAA Internationale Automobilausstellung Frankfurt, Halle 5.1, B32, 16. September 2015 GKN hat eine neue elektrische Achstechnologie mit Drehmomentverteilung entwickelt, die die Hybridfahrzeuge der nächsten Generation dynamischer machen wird. Die Technologie hilft Hybridfahrzeugen, sich gegenüber konventionellen Antrieben nicht

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