Lkw

Aus drei mach eins: Unimog U 530 senkt Unternehmenskosten

Der Unimog Geräteträger U 530 ist mit permanentem Allrad ausgerüstete und somit ist er flexibel einsetzbar. Unimog Geräteträger ersetzt in englischer Firma drei Nutzfahrzeuge U 530 bei Fletcher Access: Zugpferd und vielseitiges Arbeitstier zugleich Sicher und bewährt im Einsatz: Spezialist im Gelände und souverän auf der Straße Worcester, Großbritannien – Die Firma Fletcher Access mit Sitz in […]

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LKW Abbiegen

Test: ADAC vergleicht Lkw-Abbiegeassistenten

LUIS Technology-System schneidet gut ab und erfüllt alle gültigen Anforderungen Hamburg; München am 26. April 2019; Der Lkw-Abbiegeassistent von LUIS Technology hat neben den Anforderungen des BMVI auch die statischen Tests analog zur UNECE (Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa) voll bestanden. “TURN DETECT” erhielt die Allgemeine Betriebserlaubnis als erster Lkw-Abbiegeassistent im Test. Die lebensrettenden

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BMVI erteilt LUIS Technology die erste Allgemeine Betriebserlaubnis für einen Abbiegeassistenten

(Bildquelle: @BMVI) Hamburg, 21. März 2019. Das Förderprogramm für Abbiegeassistenten kann nun anrollen: Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, hat heute LUIS Technology als ersten Entwickler von Abbiegeassistenten die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) überreicht. Zuvor hatte das Kraftfahrtbundesamt ein Gutachten der Dekra zum LUIS Abbiegeassistenten geprüft und daraufhin die ABE erteilt. Unternehmen, die eine

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Abbiegeassistent von LUIS Technology besteht Fahrtests

Abbiegeassistent von LUIS Technology besteht Fahrtests

Das Thema „Nachrüsten von Lkw mit Abbiegeassistenten“ bestimmt immer wieder die Nachrichten. In diesem Zusammenhang sorgte vor allem die Schlagzeile, dass das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) aktuell keine Zuwendungsbescheinigungen für Abbiegeassistenten erteilen kann, jüngst für Aufregung. Der Grund für diese Entscheidung sei, so das Bundesamt, die Tatsache, dass es derzeit keine Systeme auf dem Markt gibt, welche die Voraussetzungen für eine Förderung erfüllen. In dieses Vakuum stößt die Firma LUIS Technology aus Hamburg vor: Sie stellt nun einen vollständigen Antrag auf Erteilung der erforderlichen „Allgemeinen Betriebserlaubnis“ beim Kraftfahrtbundesamt (KBA). Damit wäre der Weg für die staatliche Förderung frei.

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Fast vergessene Wintergefahren: Eisplatten fliegen von Lkw-Dächern

Eigene Kfz-Versicherungen zahlen – Zeugen für den Unfallhergang wichtig “Wenn eine Eis- und Schneeladung den nachfahrenden oder überholenden Pkw trifft, hat der Fahrer mit anderen Problemen zu kämpfen, als sich ein Nummernschild einzuprägen”, schildert Klaus-Dieter Spauszus, Sprecher, des Bezirks Düsseldorf im Bundesverband Deutscher Versicherungskaufleute (BVK) die normale Panik-Situation. Und einen Lkw nach ein paar Kilometern

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Abbiegeassistenten für Lkw retten Leben

Abbiegende Autos und Lkws können für Radfahrer gefährlich sein. Tatsächlich sind 60 Prozent der Verkehrsteilnehmer der Meinung, dass Kraftfahrzeuge für Radfahrer beim Abbiegen das größte Risiko im Straßenverkehr darstellen. Dies ist das Ergebnis einer repräsentativen Befragung des Meinungsforschungsinstituts Civey vom November 2018 im Auftrag von TÜV Rheinland. Generell gilt: Der Radfahrer hat Vorrang, wenn er

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ALDI SÜD bringt ersten Elektro-Sattelzug mit Kühlung auf die Straße

ALDI SÜD fährt unter Strom: Ab Herbst erhalten die rund 50 Ruhrgebiets-Filialen des Discounters ihre Waren auch von einem Elektro-Lkw. Erster 40-Tonner mit Kälteaggregat im deutschen Lebensmitteleinzelhandel Alternative Antriebstechnologien als Zukunftsthema der Logistik NRW-Verkehrsminister Wüst lobt Einsatz innovativer Technologie im Handel ALDI SÜD fährt unter Strom: Ab Herbst erhalten die rund 50 Ruhrgebiets-Filialen des Discounters

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Continental präsentiert als Demo-Lkw einen Volvo FH auf der IAA Nutzfahrzeuge

– Neue ContiConnect Driver App im TomTom-Display in der Fahrerkabine installiert – Der Volvo FH 6×2 steht für erstklassiges Handling, ausgezeichneten Komfort und hohe Wirtschaftlichkeit – Mit Reifen, Sensoren, Luftfedern und Schläuchen von Continental aus einer Hand Auf der diesjährigen 67. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) Nutzfahrzeuge in Hannover präsentiert das Technologieunternehmen Continental ein Demonstrationsfahrzeug von Volvo

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Lkw-Assistenzsysteme retten Leben – DEKRA fordert weitere Anstrengungen

– Notbremsassistenten können Auffahrunfälle vermeiden oder abmildern – Abbiegeassistenten sollten möglichst schnell weiter verbreitet werden – Aufklärungsarbeit bleibt trotz aller technischen Hilfsmittel wichtig Leistungsfähige Fahrerassistenzsysteme im Lkw können Menschenleben retten. Ihre Verbreitung in der Flotte lässt aber noch zu wünschen übrig; in manchen Bereichen sind außerdem noch technische Weiterentwicklungen nötig. Die Sachverständigenorganisation DEKRA fordert Hersteller,

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